11月27日由协会组织，广州市地下铁道总公司承办的“走进总部企业广州市地下铁道总公司参观交流”活动圆满成功举行。无线电集团、中水珠江、中智广州、珠江啤酒集团、南方测绘、中国对外贸易中心、美林基业集团、万力集团、广州港集团、中国建筑第四工程局、第三公共汽车公司、珠江钢琴集团等近30个单位约50人参加了本次活动。

（参会人员合照）

作为本次活动的东道主，广州市地下铁道总公司（以下简称广州地铁总公司）战略发展部副总经理张宇、曹晓军，战略发展部经理张洪勋介绍了广州地铁总公司的发展历程及发展规划。广州地铁总公司成立于1992年12月28日，是由市政府按照《企业法》设立的全资大型国有企业，负责广州市轨道交通系统的建设及运营管理，同时经营以地铁相关资源开发为主的多元化产业。公司围绕“一体化”经营管理理念，业务布局“地铁建设、运营管理、物业开发经营、咨询服务、轨道交通装备制造”五大板块，涵盖20多个行业，遍布轨道交通产业链上下游的各个领域。

（会议现场图）

工程建设方面，广州地铁总公司积极发挥工程建设、运营管理和资源经营开发“一体化”管理优势，全面推行工程建设精细管理，在国内地铁行业率先建成了“工程管理一体化项目管理平台”，将新线建设中原先各自为战、分散独立的数十家参建单位、300多个工点、数万名地铁建设者，集中至一体化项目管理平台统一管理，规范约束参建各方行为，优质高效推进轨道交通建设。此外，为完善交通基础设施、加快公共交通发展，广州市政府提出推进新型有轨电车项目的战略思路，并先行在海珠区开展试点。海珠区新型有轨电车试验段，长约7.7公里，设11座车站、1座停车场。计划2014年12月建成并投入试运行。

线网运营方面，广州地铁开通17年来，有效解决了城市拥堵问题，培育了市民出行的良好习惯，推动了广州市经济以及全国轨道交通建设的发展，运营服务乘客满意度始终名列前茅，成为展示广州两个文明建设成果的重要窗口，获得了“世界最干净地铁”的美誉，并被CNN网站评选为世界十佳地铁之首。

经营开发方面，广州地铁总公司以香港地铁为标杆，打破政府投资兴建地铁就要背上沉重经济包袱的常规，积极对外拓展业务（房地产开发、附属资源经营、设计、监理、咨询、培训等业务），利用自身经验帮助其他城市建设好地铁，同时自我加压，推行“地铁+物业”发展模式，进行多元化经营，实现创效赢利，并严格实行“收支两条线”，工资总额由政府核定，将经营收入全部用于运营补亏和折旧，努力减轻政府负担，为公众提供优质服务，实现政府、公众“双赢”。

活动期间，组织总部企业参观广州地铁总公司赤沙综合实训基地和赤沙车辆检修车间。

广州地铁运营总部赤沙综合实训基地建设项目于2012年12月启动具体建设实施工作，功能侧重于实现线网系统下总部核心专业员工技能的系统性、认知性培训及典型设备拆装讲解、废旧设备改造、专业设备系统说明、模拟系统及仿真设备培训、专业间设备联动运作及大型综合应急演练培训。通过模拟仿真、实物展示、展示说明等多种形式，共建成了包括室外站台接触网/轨、安全门、模型车，室内供电专业设备实训室、信号专业设备实训室、AFC专业设备实训室、车辆部件组装实训室、综合监控实训室等在内的共18个实训室/场，设备种类翻盖到了总部15个核心专业，可实现约400人的并发培训量。

赤沙车辆检修车间是为广州地铁八号线电客车日常维保服务的。列车采用自动驾驶系统并带有信号自动防护功能，列车具备极高水平的安全性和可靠性,列车每天运营完毕后都会进行列车机械及电气部件的外观检查和功能检查，客室内部卫生清洁以及故障处理工作。参观车辆维修基地期间，广州地铁总公司还向参会企业代表介绍遇到突发情况时的安全常识和逃生自救办法。

（广州地铁运营总部赤沙综合实训基地）

（广州地铁赤沙车辆检修车间）

（讲解乘坐地铁突发情况安全常识和逃生自救办法）

总部经济协会作为总部企业间合作交流与沟通的平台，自成立以来，秘书处一直贯彻落实理事会将协会建成“合作共进、互市共赢”的聚强增优平台。秘书处除了认真完成市委、市政府、市服务业领导小组交办、委托的工作之外，还积极进行了各种尝试，包括现在已经逐渐成为品牌活动的“走进总部企业”活动。

“走进总部企业”活动至今已成功举行了四期，协会组织总部企业走进了中水珠江、励丰文化、广汽集团、广州地铁总公司等总部企业，促成了多个总部企业间的市场合作。希望通过“走进总部企业”活动，增进总部企业间的互动交流。