从最初定位为华南交通枢纽，延伸为华南商贸中心和珠三角现代化综合新城之后，广州南站地区规划定位内涵将再次延伸。昨日，广州南站地区城市设计优化及控制性详细规划修编开始公开征询公众意见。本次规划显示，南站地区定位将延伸为“泛珠CBD——泛珠合作平台+华南枢纽门户+综合商贸新区”。根据这一定位，该地区将形成“一心、两轴、三环、六片区圈层式辐射发展的整体格局”。

 广州南站位于番禺区西北部，整体规划范围北至滨河路和东新高速公路交界处，南至沙湾象骏中学，西起陈村水道，东至新105国道，总面积约36.2平方公里。核心区规划范围北至谢石公路，南至新桂路和幸福涌交界处，西至南站幸福涌沿线，东至东新高速公路的区域，总面积约4.5平方公里。

 根据新的规划，该地区将形成“一心、两轴、三环、六片区圈层式辐射发展的整体格局”。其中一心是指以广州南站交通枢纽为核心，形成高度聚集和高效的商务商贸服务核心。两轴是指以广州南站为核心，依托汉溪大道和兴业大道打造城市外向的辐射主轴线。三环是指山水生态休闲环、岭南文化活力环、公共服务环。六片区虽然与上一版本提法一致，但内容却有了很大变化，最新的“六片区”概念是指枢纽核心商贸区、泛珠预留发展区、东部康体服务区、石壁商贸服务区、产业升级示范区、沙湾综合发展区。

 一直以来的多个规划版本中，都强调南站地区主要功能是交通服务，其次是商务、商贸功能，并包括部分城市服务功能（如商业、酒店、旅游购物等）和文化、体育、教育、医疗、住宅、公寓、办公、研发等，居住功能为辅助功能。本次规划调整，在南站核心区4.5平方公里范围内，只规划了一块二类居住用地，可以建住宅，其余地块均为商业、商务用地和文化设施用地等。