今年上半年，最受国际航运界关注的事，莫过于中远海运散货总部落户广州。该公司以铁矿石、煤炭、粮食、散杂货等干散货运输为主，兼营航运支持产业、物业管理、装备制造等，总资产748亿元，经营航线覆盖全球100多个国家和地区的1000多个港口，拥有和控制干散货船舶380余艘、运力达3400余万吨，运力规模位居世界第一。

 据测算，中远海运散货总部落地南沙，当年便可为南沙贡献营业收入130亿元；稳定运营后，每年为南沙带来的经济效益近200亿元。在业内人士看来，该巨头落户广州其实就是给广州带来一个新“磁极”。“该企业会帮助城市吸收、集聚更多航运资源和要素。”广州港集团董事长陈洪先表示，中远海运散货总部会给广州带来更多的航线，进一步优化港航企业发展环境。

 “中远海运散货总部落户，是因为我们拥有综合的港口，不仅有集装箱航线，还有煤炭、粮食、钢铁、危化品等散货业务。”广州港务局副局长袁越表示，这说明广州港具有综合优势。广州港股份公司副总经理宋小明表示，在当前航运低迷的环境下上半年广州港外贸还实现了6%的增幅，这些因素都促成了中远海运散货总部最终落户广州。