3月30日，广州港集团通报称，广州港集团从提升码头能力、提升服务、降低收费等三个方面推出今年的十项具体措施，以促进广东自贸区（南沙片区）和广州国际航运中心建设。

在码头能力提升方面，广州港集团今年将全力加快南沙三期建设速度，确保2015年底全部建成投入使用，大幅提升集装箱通过能力，满足客户业务发展需求；同时，加快内陆无水港建设，2015年新增内陆无水港网点10个，进一步提升南沙港区货源集散和辐射能力。近日，广州港集团上海办事处、广西钦州办事处已经正式挂牌运营。

在服务提升方面，广州港向客户承诺进一步提高外贸班轮保班率，对靠离南沙港区的集装箱船舶优先安排进出港计划，争取外贸班轮保班率达100%，桥时效率不低于33个自然箱/小时；进一步提高提箱作业效率，外线车进港提箱平均时间控制在30分钟内；进一步提升信息化服务功能，联合相关口岸部门共同推进海港智能化项目，优化业务流程，提高港区服务效率。

在降低收费方面，广州港集团提出自3月1日始至12月31日止，国际中转港口作业费按照基准费率的8折计收；临时班轮挂靠南沙港区的，港口作业费按照基准费率8折计收；对整船调运空箱港口作业费按照基准费率8折计收；港区内查验过FS6000机，查验作业港口包干费下调20元/柜；对进查验中心查验的冻品、水果查验作业港口包干费按照普通货类8折计收。

3月30日，广州港集团通报称，该集团在上海举办的客户座谈会上，中国海运集团总经理张国发、中远集运总经理王海民、上海港集团副总经理王海建和广州港集团董事长陈洪先共同为广州港驻上海办事处揭牌，办事处正式挂牌运营。

广州港相关负责人介绍，广州港集团在上海设立办事处，有利于进一步重点走访总部和区域总部设在上海的班轮公司决策部门和决策人，进一步及时了解和掌握船舶动态，做好市场营销，吸引航线挂靠广州港；有利于进一步加强与大型进出口企业、物流企业和采购商在上海区域总部的人员的沟通，提升广州港知名度，吸引集装箱、汽车、散粮、油品、纸浆等货源到港；有利于及时掌握上海自贸区政策和运作情况，为广州港南沙自贸园区提供借鉴，进一步加快广州航运中心建设。